写于 2017-10-10 14:09:22| 云顶娱乐手机网址| 云顶娱乐app官网
<p>召回奔驰,奥迪搜索,固定丑闻引擎后三年,德国汽车行业,尽管它的示范治理,奋力改革,说,对“世界”菲利普Escande经济专栏作家</p><p>作者:Philippe Escande于2018年6月12日10点53分发布 - 2018年6月12日更新时间为10h53播放时间2分钟</p><p>订阅者文章豪华汽车领域存在一些生疏</p><p> “达斯自动”产业德国,其经济的第一引擎的灵魂,没有明确地去除柴油发动机的丑闻</p><p> 6月11日星期一,德国运输部下令立即召回欧洲774,000辆梅赛德斯汽车</p><p>几个月来,该国当局围绕这个明星的标志</p><p>现在还指责安装在他的小软件来改变发动机转速和排放的排放测试通过的时间大轿车</p><p>现在推出的司法压路机并不止于此</p><p>他对大众汽车的豪华子公司奥迪也非常感兴趣</p><p>品牌老板Rupert Stadler的家被突袭</p><p>他本人涉嫌欺诈和虚假广告,上周要求提供首次汽车提醒</p><p> 2月,德国官员已经投资奥迪总部和其中一家工厂</p><p>当母公司大众,支付25十亿美元(超过21十亿)的召回和罚款,主要在美国之后,仍然没有摆脱这个坏补丁</p><p>在三年内改变老板两次之后,目前的赫伯特·迪斯也正在接受调查</p><p>而且好像这还不够,美国的“德国制造”的暗体也在唐纳德特朗普的视线中</p><p>他们成为了他的德国外贸不堪统治,犯勇敢的工人失业印第安纳或肯塔基州的象征</p><p>如果建筑商增加了美国领土上的工厂,那又有什么关系呢</p><p>他们是敌人</p><p>二十多年来,德国的全球力量主要依靠其工业出口,其核心仍然是汽车</p><p>其结果与其车辆的声誉一样引人注目</p><p>乐观主义者会注意到目前的业务目前都没有影响其公司的销售</p><p>尽管丑闻巨大,但大众汽车的利润在2017年几乎翻了一番,达到近43亿欧元</p><p>在这种情况下的长期坚持,他的启示后三年,但是,显示在改革沉重机构的难度</p><p>每一个新的公告,如关于​​奥迪的公告,都证明了这种非法行为在机器核心的根深蒂固以及它们周围的秘密</p><p>该公司勾勒出理想治理的所有方框</p><p>在其监事会将满足三个长期股东,法国将梦想装备各业务领域:工会,州(Saxony州的低土地)和家族(保时捷)</p><p>三个必不可少的支柱,什么也没有看到,