写于 2018-12-30 08:08:05| 云顶娱乐手机网址| 云顶娱乐app官网
<p>该集团必须在第一季度消化净亏损2.69亿欧元,并在法国航空公司进行为期三天的罢工</p><p>作者:Anne Eveno发布于2018年5月5日13h24 - 更新时间:2018年5月5日13h24播放时间1分钟</p><p>提供给用户即使条公布,周五,5月4日拒绝接受工资协议服从工作人员咨询员工前,法航荷航集团已经进入乱流区</p><p>标题在收盘时收盘于2.86%</p><p>该集团在当天开始呈现季度业绩疲软</p><p>在绿色连续三个季度后,该组的运营结果以红色分布</p><p>在这一点上组必须消化第一季度2.69亿欧元,三击天疲于奔命的净亏损(23月22日和3月30日)法国航空公司这一时期</p><p>根据AlphaValue的计算,前三天对第一季度营业收入的影响为7500万欧元</p><p>由于该公司自2月以来已经罢工了13天,预计这一增加将会增加</p><p>管理层已经开始进行其账目和估计“为300亿欧元的最低,”对经营业绩的负面影响,预计这将是2018“下显著相比,2017年”</p><p>这种预期的恶化也考虑到了燃油支出的成本较高,达比2017年激增是由于油价上涨,已建立超过70美元3.5亿欧元每桶(58.5欧元)</p><p>画面更暗,同时竞争也不会变弱</p><p>该航空集团IAG,英国航空公司(BA)和伊比利亚的母公司,已经看到了它的盈利飙升,第一季度:经营利润(扣除特殊项目前)上涨了75%,至280亿欧元,其成本是几乎保持稳定</p><p>正是这种竞争环境,法航 - 荷航特别提出拒绝加入工会工资要求</p><p>本集团管理层认为,积极的回应会导致工作的质疑,近年来赶上竞争力,

作者:恽萨